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郑州玻纤土工格栅铺设的作用及施工工艺

发布时间 : 2019-01-16

来源:http://www.hnguanda.cn/news/343.html

    郑州玻纤土工格栅是郑州土工格栅的一个种类,具有强度高、耐高温、寿命长等一些显著特点,应用范围也是比较广泛,深受一些施工队的喜爱,那么郑州玻纤土工格栅铺设起来有什么作用呢?还有他的施工工艺到底是什么样的呢?在下面的内容详细给大家讲解一下吧。

玻纤土工格栅在路面上的作用及施工工艺
    一、玻纤土工格栅在路面上的作用 
    在一些老化的水泥路面上加上层沥青,这主要可以加强路面的使用性能,但是它确不能加强路面的承载功能,整体公路承载作用都是体现在路基上的,所以加一层沥青下的混凝土路面仍是承载的主体。而在一些老化的沥青路面上进行沥青罩面则不同,加铺沥青层将会与老化的沥青路面一起承载。因此,在沥青路面上进行沥青罩面,除了会出现一些裂缝,还会因为长期的负载而出现疲劳开裂。我们对沥青路面所受的负载情况进行过受力分析:由于沥青罩面层的强度比较软,所以当它受到比较大的荷载时,沥青路面表就会发生下沉现象。

    玻纤郑州土工格栅可给路面增强、补强,防止路面车辙疲劳裂纹,热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹,并能将路面承载应力分散,延长路面使用寿命,高抗拉强度低延伸率,无长期蠕变,物理化学稳定性好,热稳定性好,抗疲劳开裂,耐高温车辙,抗低温缩裂,延缓减少反射裂缝。

    二、玻纤土工格栅施工工艺
    1、先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m,把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍,再用50T震压四遍,不平整的地方人工配合整平。
    2、铺垫0.3m厚的中(粗)砂,人工配合机械整平后,25T的振动压路机静压两遍。
    3、铺设土工格栅,土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺,拉直、不得重叠,不得卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
    4、前一层土工格栅铺好后,开始填设第二层0.2m厚的中(粗)砂,其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把前一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂,禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱,待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
    5、第二层土工格栅施工方法同上一层方法一样,后面再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同上一层一样,用25T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。
    6、在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业,铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。
    7、边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。

    8、路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。

    以上就是关于玻纤郑州土工格栅应用在路面中作用的讲解以及玻纤土工格栅的施工工艺的讲解,相信大家之前对于这种土工格栅也是有一个大概的了解的,郑州土工格栅的种类一共也就几种,在道路建设中。玻纤土工格栅的作用要明显好于其它种类的土工格栅,所以大家多了解一些关于玻纤土工格栅的知识对大家有益无害。